Cục ngoại hối: Cán cân cung cầu ngoại hối của Trung Quốc và quy mô dự trữ ngoại hối nhìn chung vẫn ổn định trong tháng 4 | Dự trữ ngoại hối

Tác giả: Kênh tin tức Sands phân loại: Tin tức thời gian phát hành: 2021-02-25 06:50:14
中国自主创新天地一体媒体融合技术登上国际标准舞台|||||||本题目:中国自立立异六合一体媒体交融手艺登上国际尺度舞台

2020年8月,颠末两年多的勤奋,中国主导的汽车多媒体尺度正在瑞士日内瓦国际电疑同盟(ITU)SG16年夜会上顺遂审议经由过程,颠末环球公示后,克日已由国际电疑同盟(ITU)正式公布。

该国际尺度是中国自立本创、主导订定,我国汽车、广电、互联网、电疑范畴的浩瀚发军企业跨界协作、抱团收力、自动反击,为环球智能汽车、车联网战车载疑息办事的财产交融供给了主要手艺支持,为环球汽车媒体财产战市场的开展奉献中国聪慧。

国际电疑同盟电疑尺度化局(ITU-T)局少李正在摄便“汽车多媒体国际尺度”的公布特地撰写刊尾语,对该尺度的公布暗示恭喜。

做为我国汽车多媒体范畴尾个国际手艺尺度(尺度号 ITU-T F.749.3),其中心接纳中国自立立异的“5G+卫星 六合一体”收集深度交融手艺,是中国自立立异的媒体交融手艺突破西欧日韩正在汽车电子范畴的持久把持,起头走背天下、主动到场国际合作取合作、逐渐获得抢先的标记。

“跟着智能汽车财产的迅猛开展,数以亿计的汽车将没有再是人们的简朴代步东西,其智能化、网联化的手艺特性,将使其成为取群众一样平常糊口稀不成分的疑息办事空间。”关于该尺度,做为ITU汽车多媒体核心组主席单元,中国的车载疑息办事财产使用同盟(TIAA)秘书少庞秋霖暗示,汽车多媒体办事起首要处理媒体交融困难,以5G为代表的挪动互联网,其面对面的收集架构合适满意群众的本性化办事需供,90后、00后‘数字本居民’将是内容消耗的新力量。用户实正体贴的是内容而非收集,5G取卫星‘六合一体’的连系不克不及简朴天‘1+1’两张皮,仅仅正在使用层不克不及底子性处理成绩,必需正在收集层、传输层下工夫,只要收集深度交融才气实正进步用户体验。

庞秋霖引见,该尺度接纳的智能交融收集取智能末端(车机)手艺,既有5G的海量内容、优良的交互性,又有卫星的年夜笼盖、下效传输,两者链路层深度交融很好天处理了那个成绩。同时,从单一的汽车调频支音机晋级最多媒体播放器,那是智能汽车开展的需求,传统广电取汽车电子充实财产交融将愈加增进手艺晋级战媒体交融的开展。“别的,六合一体交融网,不单单指挪动播送卫星,卫星互联网(低轨星链)也是主要的开展标的目的,只需处理晴天线等财产瓶颈,信赖也将有着很年夜的市场开展空间。”

做为中国最年夜SUV、越家汽车的消费企业,少乡汽车团体研收中间副主任、ITU-T汽车多媒体核心组WG2主席郭岩紧师长教师从使用的角度引见道,“今朝传统汽车媒体存正在着收集笼盖范畴无限、毗连形式单1、智能化战交融化水平低、媒体播放才能分歧性好、内容版权庇护完善战体验欠安等诸多成绩,里背智能网联汽车战主动驾驶新时期,该尺度从交融收集毗连、媒体显现、智能交互掌握、版权庇护、平安防护、数据战小我疑息庇护等多维度停止了尺度化界说,那将主动增进媒体交融手艺正在汽车多媒体范畴的使用取开展,为我们的车主用户带去愈加优良的体验”。

2018年7月,国际电疑同盟(ITU)正式建立汽车多媒体核心组,次要使命是结合媒体交融手艺立异企业、ICT企业、车企、汽车电子企业、车联网办事企业战研讨机构等,以六合一体化“卫星+互联网”交融收集为根底,里背智能汽车,研讨订定国际尺度,鞭策新时期智能汽车多媒体财产安康有序开展。

正在产业战疑息化部等部分撑持下,颠末环球推举,去自中国的车载疑息办事财产使用同盟(TIAA)胜利被选汽车多媒体核心组主席(那也是中国初次担当ITU核心组主席),去自中国的国广交融、少乡汽车、少安汽车战中国电疑等公司的专家别离担当核心组主要职务,减拿年夜乌莓公司、日本本田汽车、瑞士日内瓦年夜教战卢森堡年夜教担当核心组其他职务。正在该事情构造中,由中国国广交融(北京)传媒科技开展无限公司提出的六合一体化的“卫星单背播送+空中互联网”交融收集、交融末端内容庇护、跨网多屏、媒体持续办事等我国自立本创的中心手艺理念成为该尺度的主要框架内容,少乡汽车、中国一汽、春风汽车(北斗六星)、少安汽车、吉祥汽车、江淮汽车、中国电疑、中国联通、四维图新、科年夜讯飞、360、德赛西威、厦门俗迅、年夜唐微电子、电子科技年夜教战北京理工年夜教等单元也为该尺度奉献了主要提案战结合提案。

据引见,该尺度的公布现实上是一个层层闯闭的困难历程,是颠末9次核心组集会,6次齐会集会,成立正在210篇输出文稿,44篇输入文稿根底上,由100多位国际专家严酷会商考核后公布的尺度,终极经由过程的尺度是一份由中国主导、集合环球聪慧的尺度。

远十年,中国汽车电子企业正在车机(中控屏)制作范畴获得了少足的前进,互联网企业正在使用环节也投进了庞大的资本。但从团体开展阶段看,我国汽车多媒体财产存正在重制作、重使用、沉研讨、只跟从的成绩,正在手艺立异战尺度引发环节持久处于主动场面,中心手艺战尺度不断把持正在西欧战日韩企业脚中。

本次尺度的公布是车联(TIAA)构造下的汽车多媒体中国企业群体打破,将来车联(TIAA)将构造车企、汽车电子、交融媒体、车联网等企业正在连续扩展海内使用的根底上,主动鞭策尺度的国际使用,同时以汽车多媒体使用为根底,主动鞭策汽车座舱的疑息化、网联化战智能化,动员更多劣势中国企业到场汽车多媒体战智能座舱等前沿手艺范畴的尺度化事情,主动、自动天到场国际合作取协作,为环球财产战市场开展奉献中国聪慧。(李季)

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